قرار سعودي يعيد بورتسودان إلى خارطة الشحن البحري
في خطوة لافتة تعكس تحولات في خارطة النقل البحري الإقليمي، أعلنت الهيئة العامة لموانئ جدة في المملكة العربية السعودية عن تدشين خط مباشر يربط ميناء جدة الإسلامي بميناء بورتسودان السوداني، بطاقة استيعابية تصل إلى 1,118 حاوية قياسية.
بحسب مصادر مطلعة، فإن الربط البحري الجديد يتيح استقبال الحاويات القادمة من الصين ودول آسيا بشكل مباشر إلى ميناء بورتسودان، دون الحاجة إلى المرور عبر موانئ وسيطة. هذا التوجه من شأنه تقليص تكاليف النقل، وتوفير الوقت والجهد في عمليات الشحن، نظراً لقرب ميناء بورتسودان من الساحل السعودي مقارنة بموانئ أخرى في المنطقة. ويُتوقع أن يسهم هذا المسار الجديد في تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، خاصة في ظل التحديات التي تواجه حركة التجارة الإقليمية.
القرار يأتي عقب إطلاق ميناء جدة الإسلامي لخدمة الشحن البحري الجديدة المعروفة باسم “JSS”، والتي تهدف إلى تحسين كفاءة عمليات النقل البحري بين المملكة ودول العالم. وتُعد هذه الخدمة جزءاً من استراتيجية أوسع لتعزيز التجارة المباشرة، ورفع مستوى الأداء التشغيلي للموانئ السعودية، بما ينعكس إيجاباً على حركة الصادرات الوطنية. ويُتوقع أن تسهم الخدمة في تقليص زمن المناولة، وتحسين مؤشرات الأداء اللوجستي، بما يتماشى مع أهداف رؤية السعودية 2030.
ليست هناك تعليقات:
اضافة تعليق